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【軟件操作】
①控制模式采用智能專家設(shè)置系統(tǒng),疲勞試驗機(jī),用戶可以根據(jù)自己的實際要求編制試驗過程控制方式,自動完成試驗。
② WinXP/WIN7全中文界面,人機(jī)對話方式。試驗的全部操作均借助CRT,通過計算機(jī)鍵盤與鼠標(biāo)完成,各種試驗曲線(試驗力-時間曲線、試驗力-位移等)試驗機(jī)工作狀態(tài)等。
③輸出打印各種試驗報表格式(報表格式可以Excel或Word格式輸出)。
★ 試驗過程可以實現(xiàn)模擬再現(xiàn)。
★ 試驗機(jī)可以實現(xiàn)連續(xù)工作。試驗過程中無沖擊和震動,汽車部件疲勞試驗機(jī),具有良好的讀數(shù)穩(wěn)定性。
★ 可以進(jìn)行數(shù)字化調(diào)零和標(biāo)定。
★ 試驗數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫管理方式,便于查詢和維護(hù)。
★ 軟件系統(tǒng)的操作可以實現(xiàn)三級用戶管理,電子式疲勞試驗機(jī),安全、方便、快捷。

晟威電液伺服車架垂直彎曲疲勞試驗機(jī)
電液伺服車架垂直彎曲疲勞試驗機(jī)主要由一臺主機(jī)框架(上置 1 個±100kN 伺服直線作動器)及其液壓驅(qū)動模塊、一套恒壓伺服中心泵站(流量 90L/min、系統(tǒng)壓力 21MPa)、兩套分油器、全數(shù)字雙通道伺服控制器以及計算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗軟件、其它必要的附件等組成。微機(jī)控制電液伺服動靜疲勞試驗機(jī)臺架廣泛應(yīng)用于各種、車軸材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗。

疲勞試驗可以預(yù)測材料或構(gòu)件在交變載荷作用下的疲勞強(qiáng)度,一般該類試驗周期較長,所需設(shè)備比較復(fù)雜,但是由于一般的力學(xué)試驗如靜力拉伸、硬度和沖擊試驗,都不能夠提供材料在反復(fù)交變載荷作用下的性能,因此對于重要的零構(gòu)件進(jìn)行疲勞試驗是必須的。
金屬材料疲勞試驗的一些常用試驗方法通常包括單點疲勞試驗法、升降法、高頻振動試驗法、超聲疲勞試驗法、紅外熱像技術(shù)疲勞試驗方法等。
>>單點疲勞試驗法適用于金屬材料構(gòu)件在室溫、高溫或腐蝕空氣中旋轉(zhuǎn)彎曲載荷條件下服役的情況。該種方法在試樣數(shù)量受限制的情況下,彎曲疲勞試驗機(jī),可近似測定疲勞曲線并粗略估計疲勞極限。試驗所需的疲勞試驗機(jī)一般為彎曲疲勞試驗機(jī)和拉壓試驗機(jī)。
>>升降法疲勞試驗升降法疲勞試驗是獲得金屬材料或結(jié)構(gòu)疲勞極限的一種比較常用而又準(zhǔn)確的方法,在常規(guī)疲勞試驗方法測定疲勞強(qiáng)度的基礎(chǔ)上或在確定壽命的材料或結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度無法通過試驗直接測定的情況下,一般采用升降法疲勞試驗間接測定疲勞強(qiáng)度。主要用于測定中、長壽命區(qū)材料或結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度的隨機(jī)特性。所需試驗機(jī)一般為拉壓疲勞試驗機(jī)。
>>高頻振動疲勞試驗法常規(guī)疲勞試驗中交變載荷的頻率一般低于200Hz,無法準(zhǔn)確測得一些零件在高頻環(huán)境狀態(tài)下的疲勞損傷。高頻振動試驗利用試驗器材產(chǎn)生含有循環(huán)載荷頻率為1000Hz左右特性的交變慣性力作用于疲勞試樣上,可以滿足在高頻、低幅、高循環(huán)環(huán)境條件下服役金屬材料的疲勞性能研究。高頻振動試驗主要用于軍民機(jī)械工程的需要。試驗裝置通常包括:控制儀、電荷適配器、功率放大器、加速度計、振動臺等。

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